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汽车智能后视镜开发方案
来源:作者:日期:2019-11-26 10:54:31点击:3939次

  本实用新型涉及汽车配件领域,具体来说,涉及一种汽车智能后视镜。

  背景技术:

  汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究,后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意。然而,在雨雪天气后视镜经常受到雨雪的阻碍,而导致后视镜模糊不清,从而影响司机正常驾驶,存在着潜在的交通安全隐患。由于汽车后视镜在日常使用中通常都是超出车体范围,容易受到撞击而损坏。

  针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
 

汽车智能后视镜开发方案
 

  技术实现要素:

  针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种汽车智能后视镜,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

  本实用新型的技术方案是这样实现的:

  一种汽车智能后视镜,包括后视镜的外壳,所述外壳的正面镶嵌有一块平面镜,所述平面镜的表面一侧设置有一块圆形凸面镜,所述平面镜的顶部设置有挡雨棚,所述挡雨棚固定连接在所述外壳上,所述外壳的底部一端设有连接块,所述连接块的内部设有转轴,所述连接块内部设置有相对称的两个缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端固定在所述外壳上,所述缓冲弹簧的另一端固定在固定柱上,所述固定柱固定在所述连接块内部,所述外壳内部设置有吹风装置,所述吹风装置包括吹气扇,所述吹气扇顶端设有加热管,所述吹风装置顶部设有出气口,所述出气口顶部连接有软管,所述软管远离所述出气口一端连接有喷嘴,所述喷嘴固定在所述挡雨棚上,所述吹风装置底部一侧设有与所述外壳相连接的进气口,所述进气口上设有过滤网,所述吹风装置正下方设置有矩形阵列的散热片,所述散热片底部安装有与所述外壳内壁底部相连接的散热网,所述外壳的前部设置有位于所述进气口的上方的转向灯。

  进一步的,所述外壳的内部设有与所述平面镜相适配的卡槽。

  进一步的,所述转向灯内部设置有发光源和若干块反光板,所述反光板位于所述发光源正上方。

  进一步的,所述加热管为螺旋加热管。

  进一步的,所述连接块上设置有小钢珠,所述外壳一端靠近所述连接块一侧设置有球形槽,所述球形槽与所述小钢珠相对应。

  进一步的,所述反光板之间成90度相连接。

  本实用新型的有益效果为:后视镜上设有挡雨棚防止雨雪模糊镜片,后视镜外壳内设有吹风装置,可以产生气流通过挡雨棚上的喷嘴吹干镜片上的雨雪,吹风装置的进气口上设置有过滤网,可以防止异物进入损坏吹气装置,吹气装置下方设置有散热片和散热网,可以保证吹气装置不会因为过热而影响正常工作,连接块内的缓冲弹簧可以吸收后视镜在受到撞击时的冲击力,降低损伤。连接块上的小钢珠与外壳上球形槽相对应,可以在不使用的时候,将后视镜折叠固定起来,保护后视镜不受损害。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  根据本实用新型的实施例,提供了一种汽车智能后视镜。

  如图1-3所示,根据本实用新型实施例的一种汽车智能后视镜,其特征在于,包括后视镜的外壳1,所述外壳1的正面镶嵌有一块平面镜2,所述平面镜2的表面一侧设置有一块圆形凸面镜3,所述平面镜2的顶部设置有挡雨棚4,所述挡雨棚4固定连接在所述外壳1上,所述外壳1的底部一端设有连接块5,所述连接块5的内部设有转轴6,所述连接块5内部设置有想对称的两个缓冲弹簧7,所述缓冲弹簧7一端固定在所述外壳1上,所述缓冲弹簧7的另一端固定在固定柱8上,所述固定柱8固定在所述连接块5内部,所述外壳1内部设置有吹风装置9,所述吹风装置9包括吹气扇10,所述吹气扇10顶端设有加热管11,所述吹风装置9顶部设有出气口12,所述出气口12顶部连接有软管13,所述软管13远离所述出气口12一端连接有喷嘴14,所述喷嘴14固定在所述挡雨棚4上,所述吹风装置9底部一侧设有与所述外壳1相连接的进气口15,所述进气口15上设有过滤网16,所述吹风装置9正下方设置有矩形阵列的散热片17,所述散热片17底部安装有与所述外壳1内壁底部相连接的散热网18,所述外壳1的前部设置有位于所述进气口15的上方的转向灯19。

  通过本实用新型的上述方案,在后视镜上设有挡雨棚4防止雨雪模糊镜片,后视镜外壳1内设有吹风装置9,可以产生气流通过挡雨棚4上的喷嘴14吹干平面镜2上的雨雪,吹风装置9的进气口15上设置有过滤网16,可以防止异物进入损坏吹气装置9,吹气装置9下方设置有散热片17和散热网18,可以保证吹气装置9不会因为过热而影响正常工作,连接块5内的缓冲弹簧7可以吸收后视镜在受到撞击时的冲击力,降低损伤。连接块5上的小钢珠23与外壳上球形槽24相对应,可以在不使用的时候,将后视镜折叠固定起来,保护后视镜不受损害。

  此外,在一个实施例中,所述外壳1的内部设有与所述平面镜2相适配的卡槽20。

  此外,在一个实施例中,所述转向灯19内部设置有发光源21和若干块反光板22,所述反光板22位于所述发光源21正上方。

  此外,在一个实施例中,所述加热管11为螺旋加热管。

  此外,在一个实施例中,所述连接块5上设置有小钢珠23,所述外壳1一端靠近所述连接块5一侧设置有球形槽24,所述球形槽24与所述小钢珠23相对应。

  此外,在一个实施例中,所述反光板21之间成90度相连接。

  综上所述,在后视镜上设有挡雨棚4防止雨雪模糊镜片,后视镜外壳1内设有吹风装置9,可以产生气流通过挡雨棚4上的喷嘴14吹平面镜2片上的雨雪,吹风装置9的进气口15上设置有过滤网16,可以防止异物进入损坏吹气装置9,吹气装置9下方设置有散热片17和散热网18,可以保证吹气装置9不会因为过热而影响正常工作,连接块5内的缓冲弹簧7可以吸收后视镜在受到撞击时的冲击力,降低损伤。连接块5上的小钢珠23与外壳上球形槽24相对应,可以在不使用的时候,将后视镜折叠固定起来,保护后视镜不受损害。

  以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。