儿童座椅方案开发

　　汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS(Child Restraint System)，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。
 

　　儿童座椅方案开发

　　随着儿童安全不断受到重视，在过去的 40 年里，已经开发出多种不同的汽车儿童座椅来保护不同身高和年龄的儿童乘员。目前市场上常见的儿童座椅分为婴儿型、婴幼儿型、儿童增高座椅和全能型。根据 ECER44/03，汽车儿童安全座椅依照儿童的体重分为五种类别：0组(适用于体重小于10kg)；0+组(体重小于13kg)；组(体重9~18kg)；组(体重 15~25kg)；组(体重22~36kg)。

　　按照其在车辆上放置的位置可分为：通用类；半通用类；受限制类；特殊车辆类。通常，汽车用儿童安全座椅可以按年龄分为4大类，即：0~1岁用儿童座椅； 1~4岁用儿童座椅；4~8岁用儿童座椅；8~12岁用儿童座椅。对于不同类别的儿童座椅，它们的结构、在车上的固定位置及固定方法等各不相同。

　　按照摆放方向，汽车儿童座椅分为：1)卧式，手提式婴儿床(婴儿提篮)属于这类，使用时婴儿平躺着，适用于1岁以内的婴儿；2)后向式，儿童乘坐的方向朝向车辆后方，使用时儿童往往斜躺着，配备有多点式安全带，多数产品适用于1~3岁的儿童；3)前向式，儿童乘坐的方向朝向车辆前方，使用时儿童正常坐着，一般与成人安全带组合使用，多数产品适用于3岁以上的儿童；4)可转换式，既可后向式也可前向式使用，一般适用于较大年龄区间的儿童，开始采用后向式，儿童足够高后改用前向式。