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挖掘机车辆自动计数系统方案
来源:作者:日期:2019-07-31 10:02:30点击:4913次

  目前在一些矿山揭土、挖矿工地,有很多的运输工程车和挖掘机连续作业,为了便于管理、保证工程项目进度,不仅需要对运输车辆的运输有效车次进行统计,还需要对挖掘机的工作量进行有效统计。目前,因为市面上没有成熟的产品与系统,大多数工地还是采用人工计票的方式,派专人进行在工地指定点统计。但是,人工计票不仅存在工作繁琐、易出错、易作弊、容易出现相互扯皮、计数数据主观性太强等问题,还存在恶劣天气、人身安全等问题。

  矿区的特殊环境,对布线,拉电,上网都有很大的局限性,市面上也有一些安装于挖掘机驾驶室内的手动计数设备,需要人工动操作,本身挖机手操作挖掘机是一种繁重的、不允许出任何差错的工作,如果此过程中过多的手动操作,不仅主观性强、易出错,装载土方时存在很大的安全隐患。基于这些因素考虑,提出了“挖掘机自动计数系统”的概念,全程不需要挖机手人工操作,上电后自动计数,并开发出了极具性价比的挖掘机车辆自动计数系统。
 

挖掘机车辆自动计数系统方案
 

  目录

  1、挖掘机车辆自动计数系统方案简介

  2、挖掘机车辆自动计数设备特点

  3、挖掘机车辆自动计数系统特点

  挖掘机车辆自动计数系统方案简介:

  挖掘机车辆自动计数系统是在车辆自动计数系统上升级完善的特殊计数系统,不仅考虑到运输车辆的车次工作量计数计费问题,还需要考虑挖掘机的计数计费问题。一般完整的车辆计数系统为了做到准确计数、防止人为作弊等情况,需要三个计数点:装货点、验票点、卸货点。一般情况下,我们可以忽略验票点,但是要做到验证、防错、杜绝作弊等情况,装货点、卸货点必不可少。按照装卸货的概念来讲,每一个挖掘机都是一个装货设备,所以在挖掘机计数系统中,每个挖掘机上安装配置一台自动计数设备,可以读取它所装货卡车的RFID卡,通过对它所装过货的卡车的车次、吨位信息进行统计分析,从而计算出挖掘机的工作量。新型的车辆计数系统,使用分层、分级、分级模型,已经充分考虑到运输车辆多点装货、多点卸货等复杂的应用场景,不仅做到了准确计数计量,还做到了根据工程项目规模灵活配置。
 

挖掘机车辆自动计数系统方案
 

  挖掘机车辆自动计数设备特点:

  2.1采用RFID标签定向识别技术,挖掘机之间干扰小,读卡距离根据项目需要调整,最大距离10米。

  2.2全程自动识别,无需网络支撑,无需优盘,上电即可运行,操作人员无需专业知识。

  2.3全程语音提示功能,提示识别成功信息,提示数据同步状态信息。

  2.4双卡绑定,无需挖掘机、运输车辆调整距离与角度就能识别。

  2.5防震支架,RFID识别设备安装与车顶,使用钢丝绳快捷安装,防震、抗冲击。

  2.6供电直接使用挖掘机上的电源,无需布线。

  2.7计数主机采用防震、防冲击、便捷式设计,下班驾驶员拎回项目部插上网络、电源,自动上报数据、自动更新时间、系统数据,无需人为干预。

  2.8为了便于校验卡车与挖掘机的工作情况,防止绕圈、空车、不满车等人为恶意作弊行为,挖掘机车辆自动计数设备需要和立杆式车辆自动计数设备相结合实现运输线路校验,杜绝人为作弊。
 

挖掘机车辆自动计数系统方案
 

  挖掘机车辆自动计数系统特点:

  3.1完善的项目管理:项目管理、人员管理、卡片管理、车辆管理、装卸点管理。

  3.2完善的记录查询:运输记录、装卸记录万能查询。

  3.3完善的结算功能:运输结算、装卸结算,运输结算支持工地结算与路径结算,支持同一工地不同路径运输计价。

  3.4完善的统计功能:自动进行运输统计、装卸统计,生成日报表、周报表、月报表、季度报表、年度报表,形象直观的展现给用户。

  3.5系统数据安全:多重手段保证用户、系统数据安全。

  3.6分层级、分组式用户管理。

  3.7敏感数据MD5加密。

  3.8二进制流协议不易破解。

  3.9关键性操作进行链路级验证。

  3.10杜绝人为作弊、人为误差。

  3.11运输时间校验、运输路线校验、运输图片校验等多种技术手段杜绝人为作弊。

  3.12整个计数过程完全自动化,结算等服务器后台处理,自动生成报表,数据客观可靠。

  3.13完全支持远程项目监管。

  3.14公网服务,随时随地监管工程进度。

  3.15项目实施支持跨区域工地管理。

  3.16 PC软件、苹果/安卓手机全面支持。