智能车载空气净化器解决方案设计开发

　　车载净化器，又叫车载空气净化器、车用空气净化器、汽车空气净器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。

　　一、车载净化器方案种类

　　1.滤网型车载净化器

　　滤网型车载空气净化器，可以有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质，但滤网型车载空气净化器只对被动吸入的空气进行净化，而车载空气净化器由于功率的限制，一般没有足够的风机动力，无法把车内的空气进行吸入而净化，因此滤网型车载空气净化器的净化能力也受到了限制，净化效果有效。

　　2.静电集尘型车载净化器

　　静电集尘型车载空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体。同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故维护成本较高。

　　3.臭氧车载净化器

　　臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气，以达到改善车内空气质量的效果。虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。

　　4.净离子群车载净化器

　　净离子群车载空气净化器是出品的专利技术车载空气净化器。使用净离子群发生器喷洒出独特、高效、安全的净离子群,去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等;轿车专用车技，运用康达效应，使净离子群到达车厢内的每一角落，净化不遗角落;使用约长达60，000小时才需要换离子发生器。
 

 

　　二、车载净化器方案原理

　　车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下：机器内的微风扇(又称通风机)使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器(两次过滤)后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。还有带太阳能电池板的车载净化器，不用接电也可以常时间运行和一些最新的除车内污染的技术，如UFCO技术等!市场销售的车载空气净化器型号很多，主要有五种净化元素组成，大致功能分别是：

　　1.超级常温甲醛催化氧化技术(UFCO)方案

　　UFCO方案用金属的硝酸盐或者碳酸盐等可溶性无机盐类，通过氧化沉淀得到金属氧化物。在金属氧化物上负载少量的贵金属，获得高的室温条件下甲醛氧化活性。该催化剂由金属氧化物为主体，在金属氧化物上负载贵金属组分构成。催化剂的催化活性高，持续时间长。本发明的催化剂在有效工作时间范围内甲醛的转化率可高达100%。

　　2.滤网式吸附方案

　　采用风扇强制换气，利用多孔性滤材，如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等(目前吸附能力最强的滤材为HEPA)，也就是医疗界对空气品质所要求标准的高密度空气滤材，对空气中的悬浮颗粒、有害气体进行吸附，从而使车用净化器可以有效过滤悬浮物和少量有害物质，对臭味异味、病原菌、病毒、微生物及装饰材料造成的空气污染有一定作用。其结构比较简单。

　　3.静电集尘式方案

　　用纤维状活性炭滤网及静电滤尘网进行净化空气。静电滤网的原理是在无纺布纤维内植入正负向永久性电荷，使布面上充满高伏特数的强力静电，用来吸附空气中的悬浮粒子，使有害人体的分子在通过滤网时被吸附在滤网内，滤网清净效率可从7%到滤心集尘95%。其结构如图1所示。首先，永久性网孔预过滤器将风机带进的脏空气和大型颗粒如毛发和纤维屑网住。其次，空气清洁器的空气净化滤网内的高压电离器使空气中的污染物小到如细菌和病毒这样0.01微米的微粒带电，并被吸附在收集盘中,这样可以阻止有害的刺激物在室内流通。然后，活性炭过滤器吸收异味。最后，净化后的空气又回到了车厢内。通过定期洗涤，可以很方便的更新空气净化滤网。

　　4.臭氧杀菌方案

　　臭氧(又名三子氧)，分子式O3，是氧的同素异性体。臭氧是人类已知的仅次于氟的第二位强氧化剂，臭氧在一定浓度下能与细菌、病毒等微生物产生生物化学氧化反应。臭氧有很高的能量，所以很不稳定，在常温、常压下分子结构易变，很快分解成氧(O2)和单个氧原子(O)。单个氧(O)具有很强的活性，对细菌、病毒等微生物有较强的氧化作用。

　　臭氧消毒是属于用车内的空调循环系统进行消毒的方式，使用专用的消毒液进入循环系统，可将车内的异味除去，有一定的消毒除菌作用，特别是针对胺、烟碱、细菌等。臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，打开汽车专用消毒机，消毒机把通过高压放电产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此只需几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌较彻底。美中不足的是，消毒后车厢里会留有一点臭氧味，不过由于臭氧可以很快分解为无色无味的氧气，所以只要将车窗打开一会儿，味道就一点没有了。

　　5.负氧离子清新方案

　　空气中的气体分子或原子在某些外界条件作用下形成正负离子。正离子可使人体产生失眠、头痛、血压升高等不良病症;而负离子则对人体健康有益。而负氧离子能改善呼吸道及肺功能，影响人的中枢神经系统和血液循环系统。当人体吸入负氧离子30分钟后，肺增加吸收氧气20%，排出二氧化碳约14.5%。降低血压，改善心机功能，净化血液，活化细胞，改善睡眠，促进新陈代谢，因此称其为“空气中的维生素”。

　　车用负氧离子空气净化器利用高压放电、有选择性地对空气中氧原子进行电离,产生负氧离子。负氧离子具有十分活泼的化学特性,它能迅速与空气中其它化合物结合,使其形成新形态的氧化物,进而使某些气态物质转化为晶态物达到净化空气目的。

　　负离子杀菌方案的是模拟自然界雷电现象产生负离子和臭氧的原理，通过电子线路的作用，将输入的低电压升为直流和交流高电压，由特殊的元件进行放电，使空气电离而产生负离子和臭氧，进而产生活性氧，以改善和调节空气，使空气更加清新、自然。

　　6.触媒分解原理

　　光触媒是一种在光的照射下，自身不起变化，却可以促进化学反应的物质，就象植物的光合作用中的叶绿素。它是将附着在有效介质上的纳米级TiO2颗粒通过特定光源的照射，产生一种“电子-空穴”对(一种高能粒子)，这种“电子-空穴”对和周围的水、氧气发生作用后具有极强的氧化—还原能力，能将空气中甲醛、苯等污染物直接分解成无害无味的物质，以及破坏细菌的细胞壁，杀灭细菌并分解其丝网菌体，从而达到消除空气污染的目的。光触媒在太阳光或室内荧光灯的照射下态产生杀菌、抗毒、除臭、油污分解、防止发霉、防止青苔藻类的产生，起到强大的空气净化作用。一般来说，光触媒必须在紫外线的照射下才能发挥作用。如果不能获得太阳光照，若想激活光触媒，则必须另外加上紫外灯。

　　三、车载净化器方案优势

　　1.净化能力强

　　摆脱台式空气净化器滤网——被动净化方式，离子技术的主动净化方式更显示其高效的净化效果。结合多重滤网，牢牢吸附粉尘这种传统的被动净化方式，并不能净化车厢内的每个角落，但离子技术则可以解决这个问题，源源不断地喷洒来自车载空气净化器的离子，会到达车厢的每个角落，起到彻底的净化效果。

　　2.除菌能力高效

　　要达到高强度的除菌力，则需要采用高质量的离子技术。一般的车载空气净化器会采用银离子净化技术、低温等离子技术;高级一些的会采用负离子技术和光触媒技术;而再高级的会采用净离子群技术。

　　3.外观时尚

　　时下的小家电，流行的不再是典雅的欧美风格，而是简约时尚的日系风格，而车载空气净化器也一样，纯色调、时尚外观更受欢迎。而注重实用性的现代人，在选择礼品的时候越来越关注车载空气净化器。不管是新居礼物、结婚礼物还是商务礼品，车载空气净化器都成为了首选。

　　四、车载空气净化器的使用方式

　　1.车载净化器的使用要点

　　(1)使用之前：空气净化器放在车上时要选好位置，不要放在阻挡司机视线的地方，建议放在副驾驶位置的前面。放置时需要用东西将车载空气净化器固定在上面，防止紧急刹车或者突然启动时掉下来造成损害。

　　(2)使用时：不要开窗，这样不仅达不到净化效果还浪费滤材。正确的做法是开启车载空气净化器之前，可以打开车窗通通风，这样有助于快速净化。

　　(3)使用完后：当您不需要使用车载空气净化器或长时间不开车时，要注意拔掉车载空气净化器的电源线。以便延长机器的使用寿命，也能有效保护车内的蓄电池。

　　2.车载空气净化器的使用步骤

　　(1)插上电源，一般空气净化器是可以使用USB连接的，而且耗电量非常小，所以使用充电宝就可以使用。

　　(2)开启车载空气净化器，这个时候车载空气净化器显示灯会亮，表示已经接通电源。

　　(3)模式设定，有些空气净化器有不同的模式，我们可以根据不同型号的净化器按不同的按钮，然后调节成我们需要的模式，一般有强风模式和弱风模式，控制它净化速度的快慢。

　　(4)如果我们长时间不在车上时，最好拔掉或者关闭车载空气净化器的电源。这样不会浪费净化器的耗材，也可以节约用电。